Böyük ətalət qüvvəsinə görəyüksək sürətli zərbə, pnevmatik balans silindrindən istifadə edildikdə, onun ölçüsü çox böyükdür, sürüşmə sürəti çox yüksəkdir və pnevmatik sızdırmazlıq halqası buna dözə bilməz. Pnevmatik balans silindrinin yuxarı və aşağı boşluqları tez-tez suqəbuledici və buraxılış tələb edir və heç bir uyğun pnevmatik klapan bu tələbi ödəyə bilməz. Buna görə də yüksək sürətli zımbada pnevmatik tarazlıq silindri şəklində ətalət qüvvəsi balansı metodundan istifadə etmək uyğun deyil.
Dəqiq zımba istehsalçılarıyaxşı balans effektinə nail ola biləcək ikiqat krank mili iki və ya dörd nöqtəli transmissiya ilə yüksək sürətli zərbələr üçün eksantrik blok quruluşu ilə krank mili konfiqurasiya edin. Buna görə də, bu, yüksək sürətli zərbələrdə ən çox istifadə edilən ətalət qüvvəsi balansı üsuludur.
Yüksək sürətli zımbada ətalət qüvvəsi balans mexanizminin hərəkət tendensiyası sürgüsünün hərəkət tendensiyasına zidd olmalıdır, beləliklə yaxşı tarazlıq effektinə nail olmaq üçün simmetrik mexanizmdən istifadə etməyə çalışın (məsələn, çox nöqtəli
Dəqiq punch pres istehsalçıları müəyyən bir ətalət qüvvəsi tarazlığı mexanizmi üçün ətalət qüvvəsi balansının təsirinə təsir edən müxtəlif amillərin (məsələn, hər bir komponentin ölçüsü, kütlə mərkəzi, dayaq nöqtəsinin mövqeyi) dizaynını optimallaşdırmaq lazım olduğunu müəyyən etdilər. və s.), yaxşı inertial qüvvə tarazlığını əldə etmək üçün. Effekt.