nin ətalət qüvvəsiyüksək sürətli zərbəşaquli qüvvə, üfüqi qüvvə və sürüşmənin bələdçi relsinin səthinə təsir edən qüvvə vasitəsilə zərbənin yaratdığı vibrasiyadır. Adətən, ətalət qüvvəsinin amplitudası sürgüsünün çəkisini 20 dəfə üstələyir, buna görə də şaquli ətalət qüvvəsi zımba maşınının ümumi çəkisindən böyükdür. Belə nəhəng ətalət qüvvəsi zımba maşınının normal ştamplama istehsalına çox ciddi təsir göstərə bilər və müvafiq inertial qüvvə qəbul edilməlidir. balanslaşdırma tədbirləri.
Ətalət qüvvəsini azaltmaq və ətalət qüvvəsinin tarazlıq təsirini yaxşılaşdırmaq üçün fırlanan hissənin keyfiyyəti və qarşılıqlı hərəkət minimuma endirilməlidir. Sürgücünün yüksək sürətli zımbasının yüksək sürətli qarşılıqlı hərəkəti ətalət qüvvəsinin əsas mənbəyi olduğundan, gücü təmin edərkən sürüşdürmə hərəkəti aparılmalıdır. Dəzgahın keyfiyyəti mümkün qədər kiçik olması üçün nəzərdə tutulmuşdur (məsələn, orta qazma, yüksək möhkəmlikli və aşağı sıxlıqlı ərintilərdən istifadə etməklə, məsələn, yüngül lehimli tökmə alüminium sürgüləri və s.); ikiqat krank mili iki nöqtəli və ya dörd nöqtəli ötürmə rejimindən istifadə etməklə; qabaqcıl, yüksək tənzimlənmə, texniki qulluq Sadə dinamik balanslaşdırma cihazından istifadə.
Yüksək sürətli zımbanın böyük ətalət qüvvəsi səbəbindən pnevmatik balans silindrinin ölçüsü çox böyükdür, sürüşmə sürəti çox yüksəkdir və pnevmatik sızdırmazlıq halqası buna dözə bilməz. Pnevmatik tarazlıq silindrinin yuxarı və aşağı kameraları tez-tez suqəbuledici və egzoz tələb edir və bu tələbi ödəmək üçün uyğun pnevmatik klapan yoxdur. yüksək sürətli zımba üzərində pnevmatik balans silindri.
Krank-sürüşmə mexanizminin ətalət qüvvəsi üç hissədən ibarətdir: krank şaftının fırlanma hərəkəti nəticəsində yaranan mərkəzdənqaçma ətalət qüvvəsi; sürgüsünün qarşılıqlı hərəkəti nəticəsində yaranan qarşılıqlı inertial qüvvə; birləşdirici çubuğun müstəvi hərəkəti nəticəsində yaranan ətalət qüvvəsi. Onların arasında birləşdirici çubuğun müstəvi hərəkəti nəticəsində yaranan ətalət qüvvəsi ən mürəkkəbdir. C tipli zımba layihəsi birləşdirici çubuq kütləsini statik ekvivalent şərtlərə uyğun olaraq birləşdirici çubuğun menteşə nöqtəsinə və krank pininə ekvivalent çevirmək üçün iki kütləli əvəzetmə metodundan istifadə edir və sonra fırlanmanı hesablamaq üçün onu krank mili ilə birləşdirir. ətalət qüvvəsi.